船闸工程大体积混凝土施工裂缝控制关键技术

标 陈

摘要


大体积混凝土作为船闸工程施工中比较常见的材料,在施工中的应用对工程的质量和效果会产生一定的影响。但大体积混凝土材料实际在施工中的运用也是一项重难点的问题。因为该材料会受到多种因素的影响,会导致工程施工出现裂缝等情况,严重降低工程施工的质量和效果,甚至会降低船闸工程的实际使用寿命,也破坏其外观的美观效果。基于此,本文针对船闸工程施工过程中施工裂缝的控制展开探讨,从大体积混凝土施工裂缝控制的原因、控制技术与方法以及对策三方面展开分析,为更好提升船闸工程的质量,解决施工裂缝问题提供参考与借鉴。

关键词


船闸工程;大体积;混凝土;施工裂缝控制

全文:

PDF

参考


何广全.船闸工程大体积混凝土施工裂缝控制关键技术[J].中国水运(下半月),2022,22(06):62-64.

袁春.船闸工程大体积混凝土裂缝成因及控制[J].珠江水运,2020,(19):99-100.

李展鸿.船闸大体积混凝土裂缝控制施工技术研究[J].科学技术创新,2020,(22):139-140.

覃聪晓.船闸工程大体积混凝土施工温控措施探讨[J].西部交通科技,2020,(03):189-190+194.

谭贵清.船闸大体积混凝土裂缝控制施工技术措施[J].中小企业管理与科技(上旬刊),2019,(12):186-187.




DOI: https://doi.org/10.12238/jpm.v3i8.5143

Refbacks

  • 当前没有refback。


Creative Commons License
此作品已接受知识共享署名-非商业性使用-禁止演绎 4.0国际许可协议的许可。