电力行业汽机运行节能技术实践研究

摘要

“双碳”目标推进与能源结构调整进程中，提升火电行业能源利用效率成为关键方向。汽轮机作为火电机组核心能量转换设备，其运行状态对机组整体能耗起决定性作用。本文依据DL/T2709—2023《汽轮发电机组冷端节能管理导则》，深入分析汽机本体结构改良、冷端系统精准调控、机组运行模式适配优化及余热分级回收等核心节能路径。结合国能费县电厂、华北某300MW机组等工程实例，采用理论推演与实测数据佐证相结合的方式，研判各类技术的应用成效。结果显示，单一节能技术可实现2%—5%的能效增幅，搭建“本体改良+冷端调控+运行优化+余热回收”的综合体系，能使供电煤耗减少10g/kW・h以上，有效提升机组经济与环保效能。研究结论为电力行业汽轮机节能提供兼具理论支撑与实操价值的方案，对助力火电行业节能转型意义深远。