电力机车网压波动故障应对措施

摘要

随着我国高铁的快速发展，动车组运行速度和牵引功率不断提高，与此同时在实际运营过程中，与车载高压电气系统相关的安全问题也逐渐暴露出来。高速列车在过分相、短路故障处理等工况中需要频繁操作车载断路器，在断路器分合闸瞬间，牵引供电回路中存在的大量电感、电容元件之间的磁场能与电场能将会相互转换，从而产生电磁振荡以及高幅值操作过电压。与车载主断路器有直接电气联系的高压设备将会第一时间遭受过电压冲击，这会造成高压箱内设备绝缘老化或击穿，车载牵引变压器的主绝缘、纵绝缘也会受到高频过电压的威胁；此外，过电压还会感应至车体，致使车上电子通信设备接地电位不稳定，威胁列车运行安全。