偏压层状围岩隧道开挖围岩力学研究
摘要
本研究针对偏压层状围岩隧道开挖过程中的力学行为,运用 FLAC3D 数值模拟软件进行建模 和分析。通过模拟不同倾角的层状围岩隧道开挖过程,研究隧道拱顶沉降、拱底隆起、以及支护结构 的应力分布和变形特征。结果表明,隧道开挖过程中围岩应力分布不均匀,表现为拱顶和拱底的应力 集中,且支护结构变形显著。本文提出了合理的支护措施和开挖方法,以提高隧道工程的安全性和稳 定性。
关键词
偏压隧道;层状围岩;数值模拟;应力分布;FLAC3D
全文:
PDF参考
沙杰,叶义成,姚囝.不同倾角层状岩体巷道围岩变形 破坏特征及机制研究[J].金属矿山,2023,(12):62-68.
赖天文,雷浩,刘志强等.不同岩层倾角深埋硬岩隧道围 岩开挖变形研究[J].铁道工程学报,2020,37(07):69-76.
徐同启,严松宏,王凤菲等.地层倾角对浅埋偏压隧道 拱顶沉降的影响研究[J].铁道标准设计,2019,63(12) :13 7-140+149.
刘红兵.岩层倾角对层状岩体隧道稳定性影响分析[J]. 公路工程,2013,38(04): 167-169+182.
沙鹏,伍法权,李响等.高地应力条件下层状地层隧道 围岩挤压变形与支护受力特征[J].岩土力学,2015,36(05): 1407-1414.
DOI: https://doi.org/10.12238/jpm.v5i9.7203
Refbacks
- 当前没有refback。
此作品已接受知识共享署名-非商业性使用-禁止演绎 4.0国际许可协议的许可。