某公路红黏土软基地质场区振冲碎石桩治理方案的效果探讨

想 李

摘要


为解决红黏土软基地质场区地基承载力低、工后沉降大等问题,提高路基整体稳定性,保证 公路工程建设质量,本文以某新建高速公路项目为背景,针对场区内红黏土软基治理,提出振冲碎石 桩加固方案,通过建立有限元模型,对红黏土软基振冲碎石桩加固效果实施模拟分析,并与现场实测 数据进行比较,验证了模拟结果的可靠性。工程实践效果表明:采用振动碎石桩对红黏土软基实施加 固处理后,地基沉降变形、孔隙水压显著降低,桩体单桩承载力及复合地基承载力满足要求,治理效 果显著,可为后续同类项目软基加固提供参考。

关键词


高速公路项目;红黏土软基;振动碎石桩;治理效果评价

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参考


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DOI: https://doi.org/10.12238/jpm.v6i3.7768

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