基于数字化技术的铁道工程线路规划与设计优化研究

野 袁

摘要


为破解传统铁道工程线路规划中勘察效率低、设计协同弱、方案优化不足等难题，本文系统研究数字化技术在铁道线路规划与设计优化中的应用体系。通过整合 BIM 与 GIS 融合技术、人工智能算法、空天地一体化勘察手段，构建“数据采集 - 模型构建 - 智能优化 - 协同交付”全流程数字化框架。结合 CEC3DRODS 系统应用案例与国家重点研发计划成果，重点分析多源数据统一管理、三维场景构建、二三维联动设计、多目标智能选线等关键技术创新。实践表明，数字化技术可实现外业工作内业化、内业工作智能化，使勘察设计效率提升 30%~50%，显著降低工程成本并提升设计成果质量。该研究为复杂艰险山区铁路等重大工程的线路规划提供技术支撑，推动铁道工程设计向智能 3.0 阶段跨越。

关键词


铁道工程；数字化技术；线路规划；BIM-GIS 融合；智能选线；设计优化

全文:

PDF

参考


孙亮，姜毅，张驰，等. 列车数字无线调度通信系统空中接口协议一致性测试研究[J/OL].铁道通信信号，1-11[2025-10-21].https：//link.cnki.net/urlid/11.1975.U.20251011.1721.002.

黄博. 新时代工匠精神下高职院校铁道工程人才培养方案关键问题研究[J].科技风，2025，（27）：13-15.

梁玉雄，成功，吴必涛，等. 智能建造背景下铁道工程专业课实践教学创新研究[J].创新创业理论研究与实践，2024，7（24）：48-50.

廖倩. 数字化时代“铁道工程BIM技术”课程的教学改革与探索[J].科学咨询，2023，（18）：117-119.

张先文，铁道工程地质钻探数字化智能化采集管理应用系统（dePad Plus）.陕西省，中铁第一勘察设计院集团有限公司，2022-04-28.




DOI: https://doi.org/10.12238/jpm.v6i10.8481

Refbacks

  • 当前没有refback。


Creative Commons License
此作品已接受知识共享署名-非商业性使用-禁止演绎 4.0国际许可协议的许可。