紧邻机场既有管线与高架的综合管廊基坑施工保护技术研究
摘要
本文以浦东机场四期综合管廊紧邻既有管线与高架的深基坑工程为研究对象,针对DN800污水管、10kV/35kV电力缆线及S32东绕临时高架等敏感设施保护难题,分析基坑施工对既有设施的影响机理,识别开挖、围护、降水、堆载、时序等关键风险因素,构建以围护优化、管线保护、高架防护、施工监测、应急处置为核心的一体化保护技术体系。工程实践表明,该体系可有效控制基坑变形与周边沉降,实现施工全过程安全可控,未发生管线破损、高架超标沉降等事故,既保障机场正常运营,又顺利完成基坑施工,可为机场区域紧邻敏感设施的深基坑工程提供技术参考。
关键词
机场;既有管线;既有高架;综合管廊;基坑施工;保护技术
全文:
PDF参考
李俊鹏.机场工程施工安全风险管理研究[D].吉林大学,2024.
刘天瑞,陈珂,谢平,陈健.基于约束随机场的基坑开挖变形概率评估方法[J].科学技术与工程,2024,24(16):6845-6853.
王纲.上海机场联络线深基坑邻近高速铁路施工管控措施研究[J].现代城市轨道交通,2023,(11):72-77.
伍永飞,翟炯.机场枢纽超大基坑群的总体设计方案研究[J].山西建筑,2023,49(11):81-84.
娄晓仁,王庭.机场轨道快线工程基坑施工监测与应急预案分析[J].中国水运,2023,23(08):102-103+106.
DOI: https://doi.org/10.32629/jpm.v7i3.8778
Refbacks
- 当前没有refback。

此作品已接受知识共享署名-非商业性使用 4.0国际许可协议的许可。