公路路面基层施工技术规范与质量控制要点

国亮 郑

摘要


城市快速路作为城市交通主动脉,具备车速快、流量大、荷载重、线形标准高的特点,路基与路面结构的协同设计与施工控制直接决定道路服役寿命与通行品质。传统路基、路面分阶段独立设计模式,易出现结构层模量不匹配、层间粘结薄弱、沉降变形不协调等问题,诱发路面裂缝、沉陷、车辙等早期病害。本文立足快速路“长寿命、高稳定、低病害”建设目标,提出路基-路面一体化协同设计理念,从结构层匹配设计、材料体系优化、排水系统整合、数字化协同设计四个维度构建一体化设计框架;结合快速路施工特性,研究路基精准填筑压实、路面层间连续施工、特殊路基协同处置、全过程智能管控等关键施工控制技术。研究融入模量梯度设计、全寿命排水整合、BIM 正向协同设计、智能压实监控等创新技术,破解传统设计施工脱节、结构协同性差、病害高发等痛点,为城市快速路路基路面工程高质量建设提供技术支撑,推动市政道路工程向一体化、智慧化、长效化转型。

关键词


城市快速路;路基路面一体化;协同设计;施工控制;智能压实;结构匹配

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参考


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DOI: https://doi.org/10.32629/jpm.v7i4.8849

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