《工程管理》是一本关注工程管理最新研究进展的国际开源中文期刊，刊登的内容主要面向工程管理跟建筑管理，反映国内外工程建设领域的高新技术应用模式和工程管理的新理论、新方法，服务于工程建设各阶段的管理工作，提升工程建设管理水平和从业人员素质。
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智慧城市视域下建筑工程管理信息化应用
随着科学技术的发展，我国的信息技术有了很大进展，并建筑工程管理中的应用越来越广泛，显著提升工程效率、成效控制和风险管理。深入分析信息化技术在建筑工程管理中的应用，包括大数据、云计算和物联网等现代信息技术的具体应用案例。文章就智慧城市视域下建筑工程管理信息化应用进行研究，为建筑工程管理领域带来革命性的变革。
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建设项目全过程造价咨询成本管控模式的优化路径探讨
随着建筑行业的不断进步和市场竞争的日益激烈，建设项目对成本管理的要求越来越高。全过程造价咨询作为一种覆盖项目全生命周期的管理模式，在优化成本结构和提升投资效益方面展现出显著的优势。本文以全过程造价咨询为主题，探讨其在建设项目成本管理中的应用及其作用。首先，文章分析了传统成本管理模式中存在的信息不对称和协同不足等问题，并指出全过程造价咨询能够在项目策划、设计、招投标、施工以及竣工结算等各个环节实现成本的动态管理和风险的提前预控。其次，文章详细介绍了全过程造价咨询的具体流程和关键环节，强调了多方协作和全程参与对于及时发现和解决问题、控制成本偏差的重要性。研究结果表明，采用全过程造价咨询模式能够明确各方责任，优化资源配置，有效避免无效投资和成本超支。
斜井爆破扩挖断面成型质量影响因素与改进策略
以新疆哈密抽水蓄能电站引水上、下斜井爆破扩挖工程为研究对象，结合工程地质条件、施工参数与工艺特点，明确斜井爆破扩挖断面成型质量的核心评价指标与工程要求，从地质、设计、施工操作、现场管理、施工环境五方面分析质量影响因素，通过专家打分与现场案例统计结合的方式确定各因素权重，针对性提出设计优化、工艺管控、参数动态调整等改进策略，并制定半孔率低、超欠挖、开挖面不平整等典型质量问题的专项防治措施，为同类花岗岩围岩斜井爆破扩挖工程的质量控制提供实操参考。
地下水与地表水交互作用下的污染物迁移模拟研究
随着工业化和城市化的快速发展，地下水与地表水的污染问题日益突出，两者之间的交互作用使得污染物迁移过程更加复杂。地下水与地表水之间存在频繁的水量和水质交换，这种交互作用会显著影响污染物的迁移路径、迁移速度和空间分布。因此，开展地下水与地表水交互作用下的污染物迁移模拟研究，对于揭示污染物的迁移规律、评估污染风险以及制定有效的治理策略具有重要意义。本文在系统分析地下水与地表水交互作用原理的基础上，总结了污染物在交互带中的迁移规律，为数值模拟方法及工程应用研究提供思路。
市政道路交叉口优化设计对交通效率的影响研究
市政道路交叉口是城市交通流交汇转换的核心节点，设计合理性直接决定整体交通网络运行效率。当前城市机动车保有量持续攀升，混合交通流冲突加剧，交叉口拥堵、延误等问题频发，制约交通通行效能。本文聚焦市政道路交叉口优化设计，梳理核心设计要素与交通效率评价指标，剖析各设计要素对交通效率的影响机制，构建多维度优化方案，结合实例验证优化效果，为城市交叉口改造升级、提升交通效率提供实践参考与技术支撑。
海岛景观生态建设与共富赋能的协同路径——以台州市椒江区大陈岛林业项目为例
本文以大陈岛林业共同富裕任务为研究对象，立足该岛“红色精神 + 绿色生态 + 蓝色经济”三色融合定位，从景观学视角剖析美丽林相营造、乡土植物苗圃构建、林下经济复合设计、森林防火道路优化四大核心工程，探讨“生态筑基、功能赋能、文化铸魂、共富增效”协同机制，论证项目可行性与示范价值。研究表明，大陈岛通过“景观生态化 — 生态产业化 — 产业共富化”三阶路径，构建海岛特色景观生态共富模式，实现美学、生态与经济价值统一，为我国沿海海岛景观建设与共同富裕实践提供可复制的技术范式与设计样板。
无后导梁下承式移动模架现浇施工技术
新建合武高铁黄花涝府河特大桥跨越杜公湖国家湿地公园、府河、马家湖、龙王沟等多个湖泊河流，其中黄花涝府河特大桥有1.2公里段穿越杜公湖国家湿地公园，涉水桥墩多，若按预制梁方案，湿地公园范围内涉水桥墩近30个，创新采用无后导梁下承式移动模架现浇梁方案，该技术通过优化结构设计，取消了传统移动模架的后导梁，并将桥墩之间的跨度增加到了48.6米，从而将湿地公园内的桥墩数量从28个减至16个，单墩占湖面积减少40%，不仅缩短了工期，更让湖面的水流通道宽度增加了35米，为水生生物留足了洄游空间。
建筑工程进度管理存在问题及改进措施
建筑工程进度管理是确保工程项目按期交付、提高资源利用效率和控制施工成本的核心环节。随着建筑工程规模的扩大和施工环境的复杂化，进度管理面临的挑战日益突显，包括计划编制不科学、进度控制流程不完善、施工组织管理能力不足、信息化水平偏低等问题。进度延误不仅导致工期拖延，还会引发成本超支、质量下降及合同纠纷等一系列不良后果。因此，深入分析进度管理存在的问题并提出有效的改进措施，对提升建筑工程管理水平具有重要现实意义。本文从工程进度管理的现状出发，分析问题产生的内在机制和外在影响因素，结合现代工程管理理论，探讨基于计划优化、组织协同、技术创新与制度建设的改进路径。研究结果表明，通过完善进度计划体系、提升施工组织能力、强化动态控制、推进信息化技术应用和深化全过程管理，可以显著提升建筑工程进度管理的科学性和系统性，为工程高质量建设提供有力保障。
建筑工程项目总承包模式下的协同管理机制研究
由于建筑工程规模的增大以及复杂性的增加，在国内外建筑项目中总承包模式（EPC模式）被广泛地使用。总承包模式下设计、采购、施工等各个环节高度集成，项目牵涉到很多参与者，信息流、流程、组织协调难度大，协同管理成为保证项目顺利实施、风险可控的关键环节。本文根据协同管理理论，对建筑工程总承包模式下存在的协同问题进行分析，从信息、流程、组织、技术、风险绩效等各方面建立协同管理机制，提出优化策略。通过理论分析和实践案例相结合的方式，探究总承包项目协同管理的有效途径，给提高建筑工程项目管理效率、降低成本、保证质量提供一定的参考。
公路路基作为公路结构的承重部件，承担着车辆通行所带来的荷载，而其质量状况对公路的压实度、排水效能及整体运行效能具有直接影响。在公路工程建设中，路基施工往往面临着复杂多变的自然环境和社会经济条件，如地质条件差异、施工场地分散、施工设备运输困难等，这些因素均使得路基施工的挑战性与复杂性增加，研究和严格把控公路路基施工工艺及质量控制，对于提升公路工程整体建设品质具有重要作用。
基于数智化技术的能碳一体化管理模式探讨
在“双碳”目标推进与数智化转型深度融合的背景下，能源管理与碳管理的割裂困境日益凸显，传统管理模式已难以适配企业绿色低碳发展的多元需求。数智化技术凭借其数据聚合、智能分析与协同调控的核心优势，为打破能碳管理壁垒、构建一体化管理体系提供了全新路径。本文基于数智化技术的应用特征，结合当前能碳管理的现实痛点，探讨能碳一体化管理模式的构建逻辑、核心架构与实施路径，为各类主体实现能源高效利用与碳减排协同推进提供理论参考与实践借鉴。
浅谈市政工程雨污分流管网施工管理的路径
城市化进程的加快，城市水环境问题日益凸显，特别是雨污混流导致的内涝和水质污染问题，已经成为制约城市可持续发展的重要因素。雨污分流管网系统作为解决这一问题的关键技术之一，其施工技术与管理措施的科学性和有效性直接影响到工程的质量和运行效果。在此背景下，本文首先概述市政工程雨污分流管道施工的重要性，分析市政道路的雨污水管网施工关键技术，构建市政工程雨污分流网管施工管理的优化路径，以期能够为相关研究提供借鉴。
采矿工程施工中的不安全技术因素及其应对
煤矿采矿工程施工环境特殊，受井下地质条件复杂、作业空间狭窄、通风难度大等因素影响，安全管控难度剧增。各类不安全技术因素下，易引发煤矿施工安全事故，直接威胁到作业人员生命财产安全，难以保障煤矿企业安全生产效益，影响到采矿工程施工高效发展。文章通过分析采矿工程施工中的不安全技术因素，包括未更新采矿技术与设备、巷道与车场设计不合理、车场与运输参数未优化、缺乏信息技术的深度使用、支护通风等工艺不完善等，提出持续优化采矿技术设备、增强项目设计科学性、规范轨道与运输系统参数、灵活运用信息化技术、完善关键工艺与施工技术等措施，进一步强化采矿工程施工安全技术水平，有效防范技术类安全事故，保障煤矿井下施工有序进行。
基于绿色理念的铁道工程生态选线策略研究
在“双碳”目标与生态文明建设背景下，铁道工程选线需突破传统“技术 - 经济”二元决策模式，构建兼顾生态保护、资源节约与工程安全的绿色选线体系。本文基于生态系统服务价值评估理论，系统分析铁道选线对陆地生态、水生环境、景观资源的影响机制，提出“生态敏感区规避 - 资源高效利用 - 景观协调融合”三级选线策略框架。重点阐述生态适宜性评价模型、最小生态干扰路径优化方法、施工期生态管控技术等关键技术，结合川藏铁路、杭黄高铁等典型工程案例，验证策略在减少生物栖息地破碎化、降低碳排放、保护文化景观等方面的成效。研究表明：采用生态选线策略可使线路穿越生态敏感区面积减少 40%-60%，单位里程碳排放降低 15%-25%；杭黄高铁通过景观协调设计，使沿线生态景观恢复率达 92%，实现“最美高铁”与生态保护的协同发展。研究成果为铁道工程绿色选线提供理论依据与实践范式，助力交通基础设施与生态环境和谐共生。
飞机集装器试验用于验证集装器在地面运输与装机中遇到高差跌落、与相邻装备碰撞情况，验证集装器综合使用性能保持不变的性能。集装器试验平台可以完成集装箱（配重模拟载货）及集装板网（配重模拟载货）循环、冲击、跨运试验。
水利工程档案电子化管理现状调研及规范化提升对策
本文对水利工程档案电子化管理现状进行调查研究后发现，目前存在问题有，管理观念落后、管理制度缺失、技术设备陈旧、专业人才匮乏等问题。针对以上问题提出规范化提高对策，更新管理观念、健全制度体系、加大技术设备投入、加强人员培训。为提高水利工程档案电子化管理水平，给水利工程建设和管理提供更高效的、准确的、安全的档案服务而采取的各种措施。
山洪沟治理工程中排洪断面水力计算与岸坡生态护砌一体化设计方法探讨
随着生态文明建设的深入推进，传统硬质化、渠化山洪沟治理模式的生态弊端日益凸显，已难以适应水利高质量发展要求，排洪断面水力计算是确保山洪沟行洪安全的核心前提，岸坡生态护砌是实现工程生态性与耐久性的关键保障。本文聚焦山洪沟治理，梳理山区山洪沟非均匀渐变流水力计算方法，阐述生态护砌的设计原理与类型，探讨排洪断面水力计算与岸坡生态护砌一体化的方法，并结合某山区典型案例验证方法的科学性与可操作性，旨在实现防洪安全与生态保护的多目标共赢，有效提升沟道泄洪能力和生态功能，为类似工程提供科学可行的设计参考。
中小型水库大坝安全监测数据异常识别与快速响应机制研究
随着我国水利工程管理向着精细化、智能化方向发展，中小型水库大坝安全运行的要求也越来越高。但目前大量的中小型水库都存在监测设施覆盖度低、自动化程度不高、数据孤岛现象严重、异常识别滞后、应急响应机制不健全等问题。本文针对以上实际情况，构建出自动化监测系统的架构及关键技术，创建起监测数据异常识别和安全预警模型的构建体系，希望能给相关研究给予参考。
“四预”（预报、预警、预演、预案）体系在山洪灾害防御工程管理中的落地实践
山洪灾害具有突发性强、破坏力大的特点，对人民群众生命财产安全及区域生态环境构成严重威胁，构建科学高效的防御体系是工程管理的核心任务。本文聚焦“四预”，预报、预警、预演、预案体系在山洪灾害防御工程管理中的落地实践，结合山洪灾害防御的实际需求，明确“四预”体系的整体架构与关键技术支撑，奠定实践应用的理论基础。随后从监测预报的精准化、山洪预警的及时化、山洪预演的场景化、山洪预案的实操化四个维度，详细阐述体系的具体应用路径，通过技术赋能与流程优化，实现从风险识别到应急处置的全链条管控。实践表明，“四预”体系的落地有效提升了山洪灾害防御的主动性、科学性和针对性，显著降低了灾害损失，为同类灾害防御工程管理提供了可借鉴的实践经验与技术参考。
钻机电控系统的可靠性设计与验证
随着时代的不断发展和社会进步以及工业技术的不断发展，中国在石油等资源的使用也越来越多。在对石油和天然气进行开采和使用的过程中，都会涉及到相关机器设备的利用。其中，机械钻机作为重要的工具会应用在石油勘探以及使用的工作中，这是一种大型的工业机器，并且经常会被应用到一些地势相对比较恶劣的地方。不过，往往忽略了机械钻机相应的附属系统的重要性，尤其是其中的主驱动部分。如果进行打井的过程中没有将电力驱动控制设置好，那么则会带来大量的能量耗损，从而影响到了机器钻机的使用。
多节点电子控制器集群程序同步更新方法及装置研发
针对多节点电子控制器集群在程序更新过程中存在的同步性差、更新效率低、可靠性不足等问题，本文提出一种基于分层通信架构与增量同步机制的程序更新方法，并设计对应的硬件装置。该方法通过主控制器与从控制器的分级协同，结合基于CRC32校验的增量数据包传输策略，实现集群节点的高效同步更新。搭建由16个控制器节点组成的试验平台，通过两组对比试验验证方法有效性：结果表明，该方法更新延迟≤28ms，同步误差控制在3ms内，数据包传输成功率达99.87%，相较于传统全量更新方法，更新效率提升42.3%，且在网络丢包率≤5%的场景下仍保持稳定更新。该研发成果为工业控制、智能终端集群等领域的程序维护提供了可靠技术支撑。
“双碳”目标引领下，可再生能源与电力系统的深度耦合是能源结构转型的核心议题。绿电专线直供、源网荷储协同联动模式，为破解新能源并网消纳困境提供了有效方案。本文依托某零碳智能停车场示范项目，系统探讨新能源开发布局优化策略、电网融合关键技术及协同运行机制，重点分析光伏风电适配设计要点、储能调峰作用及智能调控系统效能，阐明该模式在提升清洁能源消纳水平、保障电力系统稳定运行中的核心价值。研究证实，科学的开发布局、先进技术的适配应用及健全的协同机制，是实现二者高效融合的关键路径，研究成果可为同类工程实践提供参考，助力能源领域清洁低碳转型进程。
电子制造焊点疲劳失效演化过程图示研究
在电子制造业领域，电路板元器件焊点作为实现电连接与机械固定的核心部位，其可靠性能直接关联电子设备的实际使用寿命。疲劳失效是焊点在温度循环、振动载荷等实际工作环境中最主要的失效模式，且该失效的演变进程具有隐蔽性与渐进性特征，给失效机理的剖析及寿命预估工作带来诸多难题。本文以电子制造工艺中典型的焊点为研究对象，融合实验测试与仿真模拟两种技术手段，重点探究焊点疲劳失效演化的关键阶段，通过构建微观组织变迁图谱、应力应变分布图谱、失效路径延伸图谱等，直观展现失效从孕育、发展到断裂的完整历程。基于图谱分析结果，阐明温度循环频次、载荷幅值等因素对失效演化的作用规律，明确焊点界面金属间化合物生长、微裂纹孕育及扩展等核心失效机理。本研究成果可为电子制造环节的焊点工艺优化、可靠性提升及失效预警提供直观的理论依据与技术保障。
基于数值模拟的球墨铸铁顶管顶进过程力学响应研究
为精准把控供水排水、引调水工程岩层环境下球墨铸铁顶管顶进过程的力学响应特征，规避管体应力集中、接口失效等安全隐患，以550MPa级球墨铸铁顶管为研究对象，联合ANSYS数值模拟与工程实测手段，建立顶管-围岩耦合力学模型，系统探究顶进推力、围岩等级、注浆参数对管体应力分布、位移变形及接口力学特性的影响机制。模拟过程采用Drucker-Prager准则定义岩层本构关系，通过调整顶进速率、注浆压力等变量，获取不同工况下顶管力学响应数据，明确关键参数的优化区间。研究结果表明：在单轴抗压强度30-50MPa的岩层中，将顶进推力控制在2500-3000kN、注浆压力调节至0.3-0.5MPa时，管体最大主应力不超过400MPa，径向变形量≤2mm，接口剪切应力降低22%；数值模拟结果与工程实测值的相对误差≤8%，验证了所建模型的可靠性。该研究成果可为供水排水、引调水工程岩层穿越段顶管施工参数的优化提供可靠技术支撑。
建筑施工现场临时用电安全管理与规范应用
本文聚焦建筑施工现场临时用电安全管理，系统分析其重要性、现存问题及成因，结合相关规范与工程实践，提出针对性管理策略与规范应用措施。通过优化管理流程、强化技术保障、完善监督机制等手段，有效降低临时用电事故发生率，保障施工人员生命安全与工程顺利推进。研究为建筑施工现场临时用电安全管理提供理论支持与实践指导。
水电工程建设征地移民安置验收提质措施及社会责任管理探析
水电企业是国家基础设施建设的重要主体，应深化社会责任理念，积极响应政府号召落实相关责任，统筹调控对利益相关者的影响，实现企业发展与社会环境的协同共进。但部分企业仍将社会责任视为经济目标达成后的附加事项，履责成效不佳，公益示范作用未充分发挥。同时，水电工程建设征地移民安置验收作为工程建设的关键环节，其质量直接关乎工程可持续发展与社会稳定。当前我国水电开发成效显著，然而经国家核准审批的水电工程中，完成移民安置竣工验收的项目占比偏低。基于此，本文围绕水电工程征地移民安置验收提质措施与社会责任管理展开研究，以期为推动水利工程高质量发展提供参考。
微特电机核心组件精密制造工艺优化与质量管控策略研究
微特电机作为现代工业体系与高端装备中的关键动力单元，其运行稳定性、能效水平与使用寿命直接取决于核心组件的制造精度与质量一致性。本文聚焦微特电机核心组件的精密制造工艺优化及质量管控策略，系统剖析当前制造过程中影响组件精度的关键制约因素，深入探讨材料特性适配、加工参数调控、成型工艺革新等方面的优化路径。同时，构建全流程质量管控体系，从源头质量预防、过程质量监测到终端质量验证形成闭环管理。通过对核心组件制造工艺与质量管控的协同研究，为提升微特电机整体性能、增强行业核心竞争力提供理论支撑与实践参考，助力相关产业向高精度、高可靠性方向转型升级。
机电设备全生命周期健康管理在胶带机维护中的应用及成本效益分析
胶带机是煤炭行业核心物料输送设备，其运行稳定性直接决定生产连续性与经济效益。传统维护模式存在“重维修、轻预防”“阶段脱节”等问题，导致非计划停机频繁、维护成本偏高。本文基于设备全生命周期管理理论，介绍胶带机维护现状，系统探讨全生命周期健康管理在胶带机规划设计、采购安装、运行维护、报废处置全阶段的应用实践，量化分析应用效益，旨在为煤炭企业胶带机精细化维护、降本增效提供实践参考。
人工智能赋能下新能源汽车电力系统稳定性控制策略研究
在新能源汽车快速发展的背景下，其电力系统稳定性控制成为关键议题。本文系统梳理了新能源汽车电力系统稳定性面临的挑战，从人工智能应用场景、电力电子设备特性、系统控制策略等维度展开分析。结合国内外前沿研究成果与实践案例，提出涵盖源网荷储协同、技术装备创新、市场机制完善等层面的稳定性控制策略，并探讨其技术可行性、经济性与实施路径，为新能源汽车电力系统安全稳定运行提供理论支撑与实践参考。
高级氧化技术降解油田污水难降解有机物的路径与效能调控
随着石油工业的不断发展，油田污水中难降解有机物的处理问题日益凸显。高级氧化技术作为一种高效的处理手段，在降解油田污水难降解有机物方面展现出巨大潜力。本文深入探讨了高级氧化技术降解油田污水难降解有机物的路径与效能调控。重点研究了单一及组合高级氧化技术在处理油田污水时的应用路径，并详细探讨了反应条件、催化剂及氧化剂、与其他技术联用等对效能的影响。研究结果表明，合理选择高级氧化技术路径及调控效能影响因素，能显著提高对油田污水难降解有机物的降解效果，为油田污水处理提供科学依据与技术支持。
聚氨酯海绵富集-火焰原子吸收法测定矿石中的金
本文以王水分解矿样，聚氨酯海绵富集，硫脲脱附，火焰原子吸收法测定矿石中的金，并对聚氨酯海绵的预处理、王水浓度、吸附时间、硫脲脱附剂的处理等因素进行了实验，获得了最佳测定条件，通过国家标样验证表明回收率在98.44%~100.17%之间，相对标准误差（RSD）为1.931%。
基于HAZOP分析的化工工厂安全设施优化设计研究
化工工厂生产流程具有复杂性、连续性特征，涉及多种易燃易爆、有毒有害危险介质，生产过程中易因工艺参数波动、设备故障等引发安全事故，安全设施作为防范生产安全风险、遏制事故扩大的核心载体，其设计的科学性与合理性直接关系到化工生产全流程的安全稳定。危险与可操作性分析（HAZOP）作为一种系统性、前瞻性的风险评估方法，通过围绕生产工艺参数偏差展开全面分析，能够精准识别生产过程中的潜在安全隐患，明确现有安全设施的不足，为安全设施优化设计提供科学、精准的技术支撑。本文结合化工工厂生产实际，系统运用HAZOP分析方法，梳理当前化工工厂安全设施设计的现状及存在的突出问题，深入挖掘隐患产生的核心根源，提出针对性的优化设计方案，完善安全设施防护体系，为提升化工工厂安全生产管理水平、防范各类安全事故、推动化工行业安全有序发展提供理论支撑与实践参考。研究表明，通过HAZOP分析精准定位生产全流程风险点，优化安全设施的选型、布局与联动逻辑，可有效提升安全设施的防护效能，构建全方位、多层次、闭环式的安全防护体系，实现化工生产从被动防控向主动预警、精准防控的转型，保障化工生产全流程安全稳定运行。
面向特种纸成形质量的流浆箱布浆元件优化策略
特种纸因用途特殊性，对成形质量的均匀性、平滑度及物理性能有着严苛要求，流浆箱作为纸页成形的核心设备，其布浆元件的布浆效果直接决定纸页初始成形状态。本文针对当前特种纸生产中布浆元件存在的布浆不均、流速波动过大、纤维定向紊乱等问题，结合特种纸浆料特性，系统分析布浆元件结构参数对成形质量的影响机制。通过数值模拟与实验验证相结合的方法，从结构改进、材料适配、流场调控三个维度，提出针对性的布浆元件优化策略，解决特种纸成形过程中的常见缺陷，提升纸页成形质量稳定性。
智能监测技术在碾压混凝土施工全过程质量管控中的应用研究
碾压混凝土凭借施工效率高、造价经济、整体密实性好等特点，在水利水电、交通基建、大型工业建筑等重大工程中应用普遍，其施工质量直接影响工程结构安全、使用年限与长期运行稳定性。以往质量管控以人工巡检、抽样试验为主，存在数据滞后、覆盖不全、精度不足、风险预警不及时等短板，难以适配大规模、高要求的建设管理需求。依托物联网、北斗定位、传感设备与大数据等技术构建的智能监测体系，可实现施工参数实时采集、传输、研判与预警，为全过程质量管控提供可靠保障。本文从原料制备、运输、摊铺、碾压、养护及验收等工序入手，分析传统管控局限，探讨智能监测技术的应用原理与实施路径，结合工程实例验证效果并提出改进措施，为碾压混凝土施工质量数字化、智能化提升提供参考。
全生命周期视角下武器装备售后保障效能评估方法
武器装备的售后保障是装备全生命周期管理的主要环节，会直接决定装备战备的完好性、任务成功性与寿命周期费用合理性，是提升部队战斗能力的关键性支撑。对于现阶段武器装备售后保障和全生命周期各个阶段适配性不足的问题，文章在全生命周期理论的基础上，结合GJB 3872A-2022等军工标准的要求，既定武器装备售后保障的全生命周期核心的阶段与内涵，创建包含装备服役初期、中期和后期的全维度效能评估指标体系，整合层次分析法（AHP）和模糊综合评价法，提出了适配全生命周期各个阶段的售后保障效能评估方法，以期能够提升武器装备的全生命周期售后保障能力。
多任务适配型模块化无人机快速组装结构的标准化设计研究
多任务适配与快速组装是无人机技术向场景化、实用化延伸的核心诉求，模块化设计为这一需求提供了有效解决方案。本文聚焦模块化无人机快速组装结构的标准化构建，从结构模块化拆分、接口标准化设计、组装流程优化三个维度展开研究。通过明确核心模块功能边界，制定统一的机械接口与电气接口规范，设计便捷高效的组装定位机制，可实现无人机在不同任务场景下的快速重构与稳定运行。
5G技术赋能的远程超声诊断系统开发与临床适配研究
为缓解基层超声诊疗资源短缺问题，本研究开发适配 5G 网络的远程超声诊断系统。系统遵循临床实用等核心原则，采用“终端层 - 传输层 - 平台层”架构，开发四大核心模块，完成软硬件适配与 5G 专用网络搭建。经临床测试优化，系统实现高清图像低时延传输、精准远程操控等功能，支持多系统对接与功能扩展，搭配培训及运维体系，为远程超声标准化应用提供支撑，助力医疗服务均等化。
人体自适应弹力底盘的结构设计与舒适性评价研究
为解决传统办公椅转椅托盘自适应调节滞后、舒适性与支撑性失衡的行业痛点，企业以人体工程学原理为核心，设计新型自适应弹力转椅托盘结构。该结构整合多级弹性支撑模块与智能压力感知单元，通过优化弹性体材料配比及传力路径，实现办公场景下人体动态载荷的实时适配。基于30组人体试验数据，采用主观评价与客观测试相结合的方法，从压力分布均匀性、振动衰减效率及姿态适配精度三方面开展舒适性评价。结果表明，所设计转椅托盘的压力集中系数降低42.3%，1-8Hz振动衰减率达78.6%，主观舒适度评分较传统结构提升2.1分（5分制），为高端办公椅、人体工学椅等产品的转椅托盘升级提供技术支撑。
人工智能辅助地球化学数据异常识别的模型构建与验证
地球化学数据异常识别在矿产勘查、地质调查等领域具有至关重要的意义，传统识别方法在处理复杂数据时面临诸多挑战，难以满足实际需求。本文旨在构建高效准确的人工智能模型，以提升地球化学数据异常识别的能力。研究采用了深度学习模型，通过对特定区域水系沉积物等地球化学数据的采集与预处理，进行特征选择、提取与转换，完成模型构建。随后，利用训练集对模型进行训练，并通过验证集与测试集对模型展开验证。结果表明，所构建的人工智能模型在地球化学数据异常识别方面展现出较高的准确性与效率，为矿产勘查等实际工作提供了有力的技术支持。
湿法无纺布斜网成型器的原理与应用
湿法无纺布斜网成型器是湿法无纺布成型质量的核心设备，其依托流体力学特性实现纤维均匀铺展。通过调控设备倾角、网部转速及真空度等参数，可提升纤维交织密度与各向同性性能。本文阐述该设备的核心构造与工作原理，分析设备在参数优化、工艺适配中的关键技术要点，结合多领域应用场景总结实践经验，为企业设备升级与产品迭代提供技术参考。全文研究表明，斜网成型器能显著拓宽湿法无纺布的应用边界，助力企业提升市场竞争力。
钠冷堆蛇形管蒸发器传热及流动特性CFD模拟分析
在全球低碳发展及“双碳”目标的背景下，核能蒸汽系统的创新研发至关重要，而蒸汽发生器作为该系统的核心设备，其可靠性、效率等性能备受关注。本文通过采用“SolidWorks模型构建、ICEM网格划分、FLUENT三维模拟方法，对蛇形管蒸汽发生器的流动和传热性能进行了模拟，得到了蛇形管蒸发器的流场和温度场，进出口参数，达到了工程要求，验证了蛇形管结构的大容量特征，具有本质上各方面均优于U形管的亮点，具有广泛推广价值。
齿轮减速机在喷灌机驱动系统中的适配性选型分析
为提升企业喷灌机驱动系统运行稳定性与作业效率，本文聚焦齿轮减速机适配性选型问题。结合喷灌机作业工况特性，从传动精度、载荷等级、环境适配性等维度，剖析齿轮减速机核心性能参数与驱动系统的匹配逻辑，构建企业视角下的选型指标体系，提出针对性选型策略。研究可为企业优化喷灌机驱动系统配置、降低设备运维成本提供技术参考，助力农业灌溉装备升级。
重介旋流器系统对煤泥性质的影响及其改进
重介旋流器作为动力煤选煤厂的核心分选设备，具有分选精度高、处理能力大等应用优势，其运行状态直接影响煤泥产生量及物化性质，进而影响全厂分选效率。在实际生产中，原煤在破碎、输送、旋流器高速离心分选过程中，会产生大量煤泥，其粒度、密度、灰分与沉降性能等性质，不仅受原煤本身特性影响，更与重介旋流器系统密切相关。因此，必须重视重介旋流器系统的高效利用，掌握其对煤泥性质的影响规律。文章通过分析动力煤选煤厂重介旋流器系统构成，提出优化旋流器结构参数、调控重介质悬浮液参数、完善系统工艺流程、融合数智化技术手段等方案，进一步改善重介旋流器系统性能，优化分选工艺，保障动力煤选煤厂稳定生产。
网络化运营条件下地铁服务水平影响因素探析
随着城市轨道交通建设规模的不断扩大，地铁运营也由单线路运行向网络化运营模式转变。在网络化运营的环境下，线路间联系更加紧密，客流组织和运营管理的复杂度也大大提高，地铁服务水平的影响因素也变得更为多样化。本文在基于网络化运营背景的前提下，从运营组织、设施设备、客运服务、信息化管理等几个方面，对影响地铁服务水平的主要因素进行分析，结合目前运营实践中存在的问题，研究其作用机理和相互关系。认为要提高地铁服务质量，应该从整个网络运行的角度来加强协同管理和精细化服务，从而给地铁运营管理优化提供一定的参考。
包含地下车库联络道的地下空间整体开发研究——以福州滨海新城CBD核心区输配环区域工程为例
在高强度开发背景下，推进多地块地下空间整体开发，尤其是通过地下车库联络道构建区域停车资源共享机制与交通组织优化体系，具有显著现实意义。以福州滨海新城CBD核心区输配环工程为例，探讨了地下空间与车库联络道一体化设计的难点及对策。
地铁车站客服工作直接面向乘客，是运营企业服务形象与治理能力的集中呈现。随着线网规模扩大、客流结构多元、换乘与枢纽站压力上升，乘客对信息指引、票务处置、秩序维护、投诉响应与特殊群体关怀的期待不断提高，传统以窗口受理为主的服务模式在高峰冲击、突发扰动与精细化管理要求下暴露出响应慢、协同弱、标准不一与体验不稳定等问题。本文从车站客服的服务链条出发，梳理现阶段主要痛点，围绕服务标准、队伍能力、现场流程与协同机制提出系统性提升路径，并通过某车站的改进实践进行分析，强调以乘客需求为导向、以流程为主线、以能力为支撑、以闭环为保障，推动车站客服由被动受理向主动服务转变，为提升地铁服务质量与乘客满意度提供参考。
地铁作为城市公共交通骨干，其服务质量直接关系城市交通运转、形象塑造与民生福祉。当前我国城市地铁服务存在运力与客流适配不足、设施设备运维缺位、服务人员素养薄弱、信息传递不畅等问题，制约了服务效能提升。本文结合实际服务场景，从优化运力配置、完善设施运维、强化人员培训、健全信息机制四个维度，提出针对性改进措施，为提升城市地铁服务质量、构建高效普惠的公共交通体系提供参考，助力城市高质量发展与民生福祉增进。
数字化转型背景下“七位一体”的智能风险预警体系构建研究
在数字化浪潮席卷全球的当下，各行业均面临着前所未有的变革与挑战。科研机构的科研生产活动涉及众多复杂环节与高风险领域，对安全保障有着极高要求。传统的风险预警方式在应对日益复杂多变的风险形势时，逐渐显现出局限性。构建一套适应数字化转型需求的智能风险预警体系，成为提升研究所风险防控能力的关键举措。“七位一体”的智能风险预警体系，将多个关键安全领域有机整合，通过数字化手段实现全方位、实时性的风险监测与预警，为研究所的稳定发展提供坚实保障。