火电机组汽机运行参数节能优化研究

文楷 王

摘要


面对能源短缺与环保减排的双重压力，为提升火电机组运行经济性，本文聚焦汽轮机运行参数节能优化展开系统研究。首先通过热力学理论分析与现场数据挖掘，识别主蒸汽参数、再热蒸汽参数、排汽参数及回热系统参数等关键影响因素，明确各参数间的耦合作用机制；其次结合滑压运行特性，构建多参数协同优化模型，确定不同负荷区间的最优参数组合；最后以 600MW 亚临界机组为案例，通过为期 3 个月的工业试验验证优化策略有效性。结果表明，优化后机组发电煤耗降低 3.2g/（kW・h），热效率提升 1.5 个百分点，碳排放强度显著下降。研究成果为火电机组汽机节能改造提供理论支撑与实践指导，助力电力行业绿色低碳发展。

关键词


火电机组；汽轮机；运行参数；节能优化；滑压运行

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参考


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DOI: https://doi.org/10.12238/jpm.v6i12.8598

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