基于PPP模式下公路工程造价控制与管理

摘要

近几年，随着我国经济的快速发展，现有的公路交通运输体系已经不能满足跨区域的经济要素流动，为了改变这一现状，国家一方面加大投入新建公路，对路网进行加密；另一方面对现有的公路进行改扩建，提高公路作为运输通道的容量和运输效率。使得公路在运输效能上得到了极大的发展，缓解了公路运力紧张的矛盾。在公路工程建设过程中，需要投入的资金巨大，给政府的财政支出造成了极大的压力。为了解决这一资金压力的矛盾，目前普遍的做法是采用了发源于英国PPP建造模式。PPP模式是目前我国公路工程建设中所应用的一种基于伙伴关系、利益共享与风险共担的合作关系，这种模式可以充分缓解财政压力，使服务质量得到明显提高。但PPP模式具备多样性，参与方通常较多，且各方所追求的目标存在一定的差异，从而使得PPP模式下的公路工程造价控制与管理存在一定的难度。基于此，本文主要针对基于PPP模式下公路工程造价控制与管理进行了探究，希望为相关的研究人员和行业从业者提供参考。