基于远程变频的公路隧道按需通风技术研究

摘要

变频技术凭借其可实现无级调速，降低能耗的能力，已被广泛应用于工业、民用领域。公路隧道通风系统通常按最不利环境配置风机数量，同时还考虑一定的备用风机，而事实上多数运营情况下，隧道内不需要开启所有风机。根据流体力学及电机学原理，通风系统电能消耗与通风量成3次方的关系。也即是说，利用变频技术控制通风系统送风量远比利用开启台数控制送风量消耗更少的电能。变频技术突出的节能效果说明其在公路隧道通风系统内有较好的应用价值。但常规的变频器无法适应隧道内较为恶劣的运营环境，而将变频器置于洞外远程驱动风机又存在较大困难。本文针对这一问题开展专项研究，研究变频远程驱动射流风机的适应性；同时还开展智能控制算法研究，实现洞内风速智能控制，从而达到隧道内按需通风的目的。