船舶在纵浪上的动稳性影响因素研究

龙刚 李

摘要


船舶的动稳性研究一直是船舶行业中重要而且复杂的问题。船舶动稳性是船舶安全航行的基本保证,也是船舶在进行检验的一个重要内容。船舶在纵浪中航行时,船体始终处于波峰和波谷的交替段,随着船体在水中时间的延长,船舶的动稳性也随时间而改变,由于船舶动稳性经过周期性的变化而促使横摇运动的产生,令船舶在纵浪中航行动稳性失控和船舶倾覆。纵浪船舶参数激励横摇运动的动稳性,影响了船舶航行的安全性,本文对这一问题做出了研究。

关键词


船舶;动稳性研究;周期性;阻尼;波浪中心频率;随机参数;激励幅值

全文:

PDF

参考


胡健,肖杨,肖鹏,王林,丁选明,仉文岗,刘汉龙.基于机器学习预测微生物加固钙质砂统一动强度[J].中国公路学报:1-10

刘小军,郜鑫,潘超钒.MICP固化土遗址裂隙的剪切强度试验研究[J].土木工程学报,2022,55(04):88-94+108.

程观涛.微生物诱导碳酸盐沉淀在路堤边坡裂缝修复中的应用研究[J].科技创新与应用,2022,12(10):6-12.

胡坪伸,张文,赵媛,杨晓旭,侯福星,袁媛.青海强盐渍粉砂土MICP的有效性探索[J].土木工程学报,2022,55(03):65-73.




DOI: https://doi.org/10.12238/jpm.v4i4.5845

Refbacks

  • 当前没有refback。


Creative Commons License
此作品已接受知识共享署名-非商业性使用-禁止演绎 4.0国际许可协议的许可。