注浆技术在地铁土建工程中的应用
摘要
如今，城市化进程日渐加快，城市人口数量明显增多，交通运输压力也与日俱增。为缓解城 市通行压力，地铁工程建设大量出现。由于地铁是位于地下的，其土建工程建设效果将直接影响到整 个地铁的安全与稳定。为此必须要采用科学化施工技术手段。注浆技术是当前地铁施工建设中常见技 术形式，在地铁土建施工质量提升中发挥着重要作用。本文主要对注浆技术在地铁土建工程中应用进 行分析论述，以供参考。
关键词
注浆技术；地铁；土建工程
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。为使地层中注浆能够均匀扩散， 拓宽浆液固结范 围，提高注浆固结质量，构建三维模型，发现一部分浆液会渗 入到其他地区，渗透均匀性不强，深层浆液含量不多。于是， 施工人员选择钻孔注浆，通过静压注浆方法，通过水泥砂浆实 现注浆。注浆钻孔直径为 13cm，利用锚索加固。对于提高锚杆 抗拔力，注浆技术发挥着重要作业，能够降低地表沉降量，让 基坑更加稳定，达到地铁土建工程施工标准。
。使用盾构 法进行隧道施工时，经过这一位置时出现偏移，若继续施工盾 构机无法达到预期位置。为此选择使用注浆技术盾构纠偏， 通 过压密注浆法施工建设。注浆前，选择在唤环形管片区域钻孔， 在管片西边设置两个注浆孔，东边有良好出土孔，防止高含水 量的地质影响施工建设，也避免水流进入。注浆从西部开始， 在东部出土位置纠偏，盾构机逐步推进，将防喷装置安装在出 土孔处，出土 2 小时之后注浆。通过压密注浆法对浆液灌注压 力、流量进行控制， 同时对盾构机推进进行密切监测，对纠偏
DOI: https://doi.org/10.12238/jpm.v6i1.7599
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