DK-1型制动机在电力机车中的制动力分配优化研究

摘要

电力机车作为现代铁路运输体系中的核心动力设备，其制动系统的性能直接关乎列车运行的安全与效率。制动系统犹如机车的刹车，在列车启动、行驶、停靠等各个环节中扮演着关键角色，是保障铁路运输安全的重要防线。DK-1型机车电空制动机作为我国电力机车主型制动机，自20世纪80年代投入使用以来，凭借其积木式结构和多重安全设计，在铁路运输中发挥了重要作用。然而，随着电力机车向高速、重载方向发展，传统DK-1型制动机在制动力分配的精确性、与动力制动的协同性等方面逐渐暴露出不足，制约了列车运行安全性与经济性的提升。本文基于DK-1型制动机的工作原理与结构特性，分析其制动力分配现存问题，并为DK-1型制动机在现代电力机车中的适配改进提供技术参考。