厚煤层破碎顶板回采巷道围岩控制技术研究

金红 王

摘要


针对厚煤层破碎顶板回采巷道围岩稳定性差的问题，以韩咀煤矿 32205 工作面为背景，采用理论分析与数值模拟，研究了破碎顶板巷道变形破坏机理，提出了“锚杆+锚索+注浆”协同支护技术。数值模拟表明，优化后顶板下沉量降低 22.1%， 两帮收敛量最大降幅 39.1%，应力峰值提高 4%~6%， 塑性区得到有效控制。现场应用验证了该技术的可行性。

关键词


岩体结构；数值模拟

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参考


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DOI: https://doi.org/10.32629/jpm.v7i5.8918

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